olio per motori diesel ad altissime prestazioni DescrizioneIl Mobil Delvac MX ESP 15W40 è un olio per motori diesel ad altissime prestazioni che aiuta a prolungare la vita del motore nelle condizioni di utilizzo più critiche, in applicazioni stradali e non, garantendo prestazioni ottimali per i moderni motori a elevata potenza e basse emissioni, inclusi quelli dotati di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e di sistemi di post-trattamento con filtri antiparticolato (DPF) e catalizzatori ossidanti (DOC). Pienamente compatibile con i motori tradizionali, Mobil Delvac MX ESP 15W40 garantisce prestazioni eccellenti anche con tali propulsori. Pertanto incontra o supera i requisiti delle classi di servizio API CJ-4, CI-4 PLUS e CH-4, nonché i principali requisiti dei Costruttori (OEM). Il Mobil Delvac MX ESP 15W40 è frutto di un ampio lavoro di sviluppo svolto in collaborazione con i principali Costruttori (OEM) ed è raccomandato da ExxonMobil per l’uso in una vasta gamma di applicazioni in esercizio gravoso e situazioni ambientali tipiche dei settori dell’autotrasporto, dell’attività mineraria/estrattiva, della cantieristica e dell’agricoltura. Questo prodotto consente un’eccellente protezione dei motori diesel più esigenti costruiti da Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, Navistar, Volvo e altri. Inoltre il Mobil Delvac MX ESP 15W40 incontra o supera i requisiti della specifica API SM per i motori a benzina e le flotte miste. Prerogative e beneficiIl Mobil Delvac MX ESP 15W40 è formulato con una tecnologia di additivazione e un sistema detergente misto che garantiscono il massimo delle prestazioni sia nei motori di ultima generazione che in quelli tradizionali. Oltre ad assicurare un eccellente controllo dell’ispessimento dell’olio dovuto all’accumulo di “soot” e un eccezionale mantenimento del TBN anche in presenza di lunghi intervalli tra un cambio olio e l’altro, l’avanzata tecnologia del Mobil Delvac MX ESP 15W40 consente una riduzione del consumo di lubrificante ed un’eccellente resistenza all’ossidazione, all’usura corrosiva e abrasiva e ai depositi alle alte temperature. I principali benefici includono: PrerogativeVantaggi e potenziali beneficiSuperiore controllo soot- viscosità Aiuta a mantenere efficienza e lunga durata del motore e lunga durata dell’olioEccezionale stabilità termico/ossidativa Aiuta a ridurre l’accumulo di morchie alle basse temperature e i depositi alle alte temperatureEccellente controllo del consumo di lubrificante Aiuta a ridurre i costi grazie alla minore necessità di effettuare rabbocchiEccellente riserva alcalina (TBN) Aiuta a migliorare la protezione dalla corrosione e a prolungare gli intervalli di cambio caricaResistenza al taglio, stabilità della viscosità Aiuta a conservare la viscosità anche in condizioni critiche di utilizzo alle alte temperature, garantendo maggiore protezione dall’usura e lunga durata al motoreEccellente pompabilità alle basse temperature Maggiore velocità di flusso dell’olio; aiuta a ridurre l’usura durante l’avviamento alle basse temperatureEccezionale resistenza all’usura corrosiva e abrasiva Lunga durata delle superfici maggiormente soggette a usuraCompatibilità con i componenti Lunga durata di guarnizioni, di tenute dei sistemi di post-trattamento (DPF e DOC)Conforme alle rigorose specifiche dei principali Costruttori (OEM) e alla più recente categoria di servizio API per i veicoli a benzina Un unico olio per flotte misteApplicazioniRaccomandato da ExxonMobil per l’utilizzo in: Applicazioni diesel di ultima generazione a basse emissioni ed elevate prestazioni, con sistemi di post-trattamento utilizzanti filtri antiparticolato (DPF) e catalizzatori ossidanti (DOC)Applicazioni diesel a elevate prestazioni, inclusi i motori turbocompressi con tecnologia EGR, e le applicazioni diesel utilizzanti motori aspirati tradizionaliAutotrazione autostradale per servizio pesante e applicazioni off-highway tra cui: cantieristica, industria mineraria/estrattiva, agricoltura.Applicazioni autostradali sia a elevate velocità/con carichi pesanti sia per ritiri/consegne su brevi tragitti.Applicazioni off-highway in condizioni critiche a basse velocità/con carichi pesanti.Motori a benzina ad elevate prestazioni e flotte misteMezzi con motore diesel di Costruttori (OEM) nordamericani ed europeiSpecifiche e approvazioniIl Mobil Delvac MX ESP 15W40 è conforme o supera le seguenti specifiche del costruttore o di settore:API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, SM, SLACEA E7, E9Caterpillar ECF-3JASO DH-2ISUZU DEO (w/ DPD Equipped Vehicles)Cummins CES 20086 Il Mobil Delvac MX ESP 15W40 detiene le seguenti approvazioni del costruttore:Detroit Fluids Specifications 93K218 / 93K222Mack EO-N Premium Plus 03 / Mack EO-O Premium PlusMAN M 3575Deutz DQC II-10 LAMB-Approval 228.31Volvo VDS-4.5/ VDS-4/ VDS-3 / VDS-2Allison TES-439MACK EOS-4.5RENAULT TRUCKS RLD-3 Il Mobil Delvac MX ESP 15W-40 è raccomandato per le applicazioni che richiedono:API CG-4, CF-4, CF-2, CFCaratteristiche tipicheMobil Delvac MX ESP 15W40 Grado SAE 15W-40Viscosità, ASTM D 445 cSt a 40°C 114cSt a 100°C 15,0Indice di viscosità, ASTM D 2270 137Ceneri solfatate, %peso, ASTM D 874 0,98TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 10,4Punto di scorrimento, ºC, ASTM D 97 -30Punto di infiammabilità, ºC, ASTM D 92 236Densità a 15°C, kg/l, ASTM D4052 4052 0,876Salute e sicurezzaIn base alle informazioni attualmente disponibili, non si prevede che questo prodotto provochi effetti nocivi sulla salute, se usato per le applicazioni previste e secondo le raccomandazioni fornite nella scheda di sicurezza (MSDS). Tali schede sono disponibili su richiesta presso l’ufficio vendite locale o tramite Internet. Questo prodotto deve essere usato esclusivamente per l’impiego previsto. Durante lo smaltimento del prodotto, assicurarsi di tutelare l’ambiente. Il logo Mobil, il disegno del Pegaso e il nome Delvac sono marchi depositati della Exxon Mobil Corporation o delle sue affiliate.