Mobil Pegasus 705Olio per motori a gasSafety Data Sheet (SDS) Product Data Sheet (PDS)Mobil Pegasus 705 è un olio SAE 40 per motori a gas di qualità premium e di elevate prestazioni, formulato per lubrificare una vasta gamma di motori alimentati a gas naturale. È raccomandato per i nuovi motori a quattro tempi ad alta velocità stechiometrici e ''lean burn'', sensibili all'usura della superfice delle valvole e delle loro sedi. Questo olio è anche raccomandato per la lubrificazione dei compressori di gas e di una vasta gamma di motori che richiedono un olio a basso tenore di ceneri. Pegasus 705 è formulato con oli base minerali di elevata qualità e con un sistema di additivi di tecnologia innovativa studiato per garantire una eccellente protezione del motore, dei componenti del compressore e per ridurre la formazione di depositi nella camera di combustione. Presenta un'eccezionale stabilità chimica e una resistenza all'ossidazione e alla nitrazione con conseguente maggiore durata dell'olio e riduzione dei costi di sostituzione del filtro. Questi vantaggi prestazionali, uniti a straordinarie proprietà detergenti-disperdenti, minimizzano la formazione di ceneri e depositi carboniosi che potrebbero comportare prestazioni scadenti del motore ed innescare fenomeni di detonazione.   Pegasus 705 offre eccellenti proprietà anticorrosione che contribuiscono a prevenire l'usura corrosiva sui cilindri, nelle aree delle valvole e sui cuscinetti, con conseguente maggiore durata del motore. Le elevate proprietà antiusura riducono l'usura delle fasce, dei cilindri e dei cuscinetti. Garantisce un'eccezionale protezione delle superfici delle valvole e delle loro sedi riducendo l'usura e la formazione di depositi nei punti critici quali le guide-valvola dei motori quattro tempi sovralimentati.   Schede tecnicheProduct Data sheetProduct Data Sheet (PDS)Safety Data sheetSafety Data Sheet (SDS)Prerogative e beneficiL'olio per motori a gas Mobil Pegasus 705 garantisce motori più puliti, minore usura e migliori prestazioni del motore. Il prodotto offre particolari vantaggi prolungando la vita delle valvole ed aumentando le prestazioni dei moderni motori quattro tempi tipo ''lean-burn'' che operano in condizioni di esercizio gravose ad alto carico con conseguenti minori costi di manutenzione e una migliore produttività. L'eccellente stabilità chimica ed ossidativa garantisce intervalli di cambio carica più lunghi e ridotti costi per i filtri. Pegasus 705 riduce le ceneri e i depositi in camera di combustione garantendo ridotti costi di manutenzione attraverso un miglioramento delle prestazioni del motore e una riduzione dei costi del combustibile.   Prerogative Vantaggi e potenziali benefici Eccellenti proprietà antiusura e anti-scuffing Minore usura dei componenti del motore Ridotte rigature delle camicie dei cilindri di motori a gas molto caricati Fornisce un'eccellente protezione durante il rodaggio Eccezionale stabilità chimica ed ossidativa Motori più puliti Prolungamento degli intervalli di cambio carica Riduzione dei costi per i filtri Eccellente resistenza all'ossidazione e alla nitrazione Riduce i depositi carboniosi sotto la corona delle valvole Formulazione a basse ceneri Riduce l'usura della sede, della superficie e delle guide delle valvole Controlla la formazione di ceneri nella camera di combustione e migliora l'efficienza delle candele Migliori prestazioni del motore Più bassi costi di combustibile Resistenza alla corrosione Riduce l'usura delle guide delle valvole nei motori a gas a quattro tempi Protegge i cuscinetti e i componenti interni Straordinarie proprietà detergenti e disperdenti Motori più puliti Migliori prestazioni nella parte alta dei cilindri Maggiore durata dei filtri Minori costi di manutenzione   Applicazioni • Motori stechiometrici e ''lean-burn'' sensibili a degradazioni delle sedi valvola • Basamenti e cilindri di potenza dei motori a gas a due e quattro tempi con accensione a candela • Raccomandato per applicazioni che richiedono formulazioni a basso contenuto di ceneri • Cilindri di compressori alternativi operanti con gas naturale • Motori ad alta potenza del tipo ''lean-burn'' operanti alla capacità nominale o in eccesso rispetto ad essa alle alte temperature • Motori che operano con combustibili contenenti bassi livelli di idrogeno solforato   Specifiche e approvazioniQuesto prodotto possiede le seguenti approvazioni: INNIO Jenbacher TI 1000-1108 (gas combustibile di classe A, tipo 9) INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (gas combustibile di classe A, tipo 2, 3, 4 e 6) INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (gas combustibile di classe B, tipo 4 e 6) MAN M 3271-2 MTU Gas Engines S4000 L32, L33 using natural gas MWM TR 0199-99-2105, oli lubrificanti per motori a gas: TCG2016 < 48,5 kWe / cyl. TCG2020 < 95.0 kWe / cyl. TCG2032 < 260,0 kWe / cy Perkins Gas Engine Oil - Natural Gas Wartsila 220SG Wartsila 28SG Wartsila 32DF Wartsila 34SG Wartsila W12V150SG, W12V175SG, W16V175SG Wartsila W25SG MTU Gas Engines S4000 L61, L62, L63 using natural gas INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Class C fuel gas, Type 4A, 4B & 4C)Rolls-Royce Solutions Augsburg (former MTU Onsite Energy) Gas Engines Series 400 - all engines with natural gas and propane gas Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: Caterpillar   Caratteristiche e SpecificheCaratteristica   Grado SAE 40 Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 -18 Ceneri solfatate, % in peso, ASTM D 874 0,5 Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 13,2 Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 252 Densità 15°C, kg/L, CALCOLATA 0,887 Basicità - Xilene/acido acetico, mg KOH/g, ASTM D 2896 5,7 Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 126 Indice di viscosità, ASTM D2270 (*) 98