Descrizione prodottoMobil Pegasus™ 1 è un olio sintetico per motori a gas ad alte prestazioni progettato per soddisfare i massimi requisiti di prestazione dei più esigenti motori a gas stechiometrici e ''lean-burn (a combustione magra) aspirati e turbocompressi. È formulato con oli base sintetici senza cera e un'additivazione bilanciata per fornire prestazioni non raggiungibili con gli oli per motori a gas tradizionali a base di olio minerale. Il potenziale beneficio è un rendimento migliorato attraverso una maggiore durata del motore e dell'olio, costi di manutenzione ridotti e minori costi del combustibile.   La formulazione unica di Mobil Pegasus 1 riduce al minimo i depositi di cenere, i depositi sui colletti dei pistoni e la zona delle fasce elastiche, lo scuffing sulle camicie dei cilindri e l'usura delle superfici e delle sedi delle valvole. Ha un'eccezionale resistenza all'ossidazione e l'indice di viscosità intrinsecamente elevato dei componenti dell'olio base sintetico assicurano un film protettivo di lubrificante alle alte temperature ben al di sopra del limite per i prodotti a base di olio minerale. Mobil Pegasus 1 presenta una bassa volatilità, una caratteristica prestazionale che contribuisce a ridurre il consumo di olio e a migliorare in modo misurabile le prestazioni di lubrificazione della valvola. La sua esclusiva viscometria e il basso coefficiente di trazione riducono le perdite di potenza e offrono potenziali benefici in termini di risparmio di combustibile, in particolare in condizioni di carico, velocità e temperatura variabili. Prerogative e beneficiLa tecnologia all'avanguardia utilizzata in Mobil Pegasus 1 è progettata per fornire un elevato livello di prestazioni del motore in un'ampia gamma di motori a gas ad alto rendimento. La straordinaria resistenza all'ossidazione e la stabilità termica offrono una lunga durata sia dei motori che dell'olio. Inoltre, le proprietà uniche di Pegasus 1 assicureranno un attrito interno inferiore in caso di avviamento a freddo e condizioni di funzionamento a caldo, con conseguente riduzione dell'usura e un consumo di combustibile potenzialmente inferiore. L'uso di questo prodotto comporterà minori costi di manutenzione grazie alla sua durata prolungata, minori costi per i filtri e maggiore durata del motore.